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6004RS 6204RS Rodamiento del eje de la rueda Rodamiento de bolas de acero inoxidable para automóviles

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6004RS 6204RS Rodamiento del eje de la rueda Rodamiento de bolas de acero inoxidable para automóviles
Datos del producto:
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: NIDE
Certificación: CE
Número de modelo: El NDPJ-ZC-82
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 100000 PC
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Caja de madera conveniente para el transporte del mar
Tiempo de entrega: 30 días laborables
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: 10000000 PCS por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Nombre del producto: Motor automático eje de la rueda rodamiento de bolas de ranura profunda El color: Natural
Utilizado para: motores de alta velocidad, herramientas eléctricas, maquinaria de la materia textil Tamaño: custmoized
El tipo: Bola profunda del surco El material: acero de carbono, llevando el acero de acero, inoxidable,

6004RS 6204RS rodamiento del motor del cubo rodamiento de bolas de acero inoxidable para automóviles

 

NIDE ofrece a los clientes diferentes tipos de rodamientos de motores de cubo, adecuados para automóviles, motocicletas, bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas, vehículos de nueva energía, camiones, trenes, etc.

 

1Principio de funcionamiento del rodamiento del eje de la rueda

 

Los rodamientos de los motores del eje de las ruedas son una parte importante de los automóviles, motocicletas y otros vehículos.Su función principal es apoyar las ruedas y reducir la resistencia a la fricción entre las ruedas y el sueloEl principio de funcionamiento de los rodamientos del eje de las ruedas incluye algunos conceptos básicos de la mecánica, incluyendo la fricción de rodamiento, la fricción de deslizamiento, la transmisión del par, laetc..

 

Los rodamientos de cubo incluyen anillos internos, anillos externos, elementos rodantes y jaulas.Los rodamientos de cubo de bolas reducen la fricción a través de la fricción de rodamientoCuando la rueda gira, el anillo interior, el anillo exterior y los elementos de rodadura del rodamiento del cubo giran juntos.permitiendo que la rueda gire más libremente.

 

Además de la fricción de rodamiento, los rodamientos de ruedas también implican fricción deslizante.Bajo circunstancias anormales, como una lubricación insuficiente o un fallo, aparecerá fricción deslizante, lo que tendrá un gran impacto en la vida útil del rodamiento del eje de la rueda.

 

Por último, la transmisión del par es también un principio de trabajo importante de los rodamientos del eje de la rueda.Dado que las ruedas están sujetas a una gran cargaLos cojinetes de eje deben ser capaces de soportar grandes momentos, compartiendo la carga a través del anillo interior, el anillo exterior y la jaula, manteniendo la rueda estable y menos propensa a daños.

 

En resumen, el principio de funcionamiento de los rodamientos de los polos de las ruedas es apoyar las ruedas y reducir la resistencia a través de la fricción de rodamiento, la fricción de deslizamiento y la transmisión del par,que tiene un impacto importante en la seguridad y estabilidad de vehículos como automóviles.

 

2El papel de los rodamientos del eje de las ruedas

 

Los rodamientos son uno de los componentes que componen el chasis (suspensión) de un automóvil.Se llama "rodamiento de cubo" porque es el rodamiento utilizado en la parte llamada "cubo".

 

La función del cubo es conectar el disco de freno a la rueda y hacer que gire.Estos se llaman "tornos del cubo" porque se utilizan en el cubo de la rueda e instalar el rotor del freno, rueda y espaciador para usuarios personalizados.

 

Los rodamientos de cubo se utilizan en el exterior del eje giratorio a medida que el cubo gira.También hay splines en el lado del eje de transmisión, por lo que mediante la combinación de estos a lo largo de los splines, la fuerza motriz generada por el tren de transmisión se transmite al cubo de la rueda.

 

Por último, el eje de transmisión se fija en el eje de la rueda con una tuerca grande llamada "tuerca de tuerca".

 

3Evite problemas con el rodamiento del eje de la rueda mediante un mantenimiento regular.

 

La estructura del rodamiento del eje de la rueda actualmente utilizado en los automóviles es que el eje del eje está montado en el rodamiento del eje de la rueda.Así que si planea tener su coche reparado en el futuro cercanoEs mejor pedir uno.

 

Si una rueda se rompe durante la conducción, el conductor debe tener en cuenta que los rodamientos del eje de la rueda desempeñan un papel importante en el mantenimiento de la seguridad del vehículo.Es probable que los conductores y peatones circundantes estén involucrados en un accidenteRealice un mantenimiento regular para comprobar el estado y, si se detecta una degradación del rendimiento, reemplácela lo antes posible.

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Información necesaria para la investigación de los rodamientos de bolas

Sería mejor si el cliente pudiera enviarnos un dibujo detallado incluyendo la información de abajo.

1. Número de modelo del rodamiento de bolas

2. Dimensión del rodamiento de bolas

3Aplicación de rodamientos de bolas

4Cantidad requerida

5Otros requisitos técnicos.

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Contacto
NINGBO NIDE MECHANICAL EQUIPMENT CO.,LTD

Persona de Contacto: Herbert

Teléfono: +8615268395840

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